HOT ! モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm

モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm。モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm。KEPSPEED モンキー用 油圧ダンパーフロントフォークインナーサス 各種。※【取り付けについて】・フォークタイプは、GM-MOTOの商品や前期のネジ込みシールタイプに適合します。・アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩め、既存のインナー機構を取り除いてください。・本キットのスプリング部にグリスを充分に塗り込み、取り外しと逆の手順で装着してください。・このとき、インナーの回転止め突起をアウターの凹みにしっかりとはめ込んでください。・インナー機構の交換後は、関連各部の動作に不具合／干渉が無いかを確認し、各部の締結を充分におこなってください。・オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたしますKEPSPEEDからインナーサスのご紹介です！純正タイプフロントフォーク用のドラムタイプインナーサスキットです。モンキードラム用で長さは有効長420mmと有効長440mm、有効長480mm(ノーマル長)の3タイプ。バネ長は同じでインナーパイプの長さのみの違いです。有効長420mmと有効長440mmはバネ色が赤色、有効長480mmはバネ色が黄色です。色はノーマル長とカスタム長の長さの違いをアピールしているのみでバネレートに違いはありません。しかし！油圧ダンパーによってノーマルサスとは比べ物になりません！油圧ダンパー機構もKEPSPEEDが改修し、いわゆる“中華感”は微塵も感じません。交換は至って簡単！アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩めれば、インナー機構がごっそり抜けてきます。グリスをたっぷり塗り込んで、取り外しと逆手順で挿入＆締め込めばOKです有効長480mm。モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm。オーリンズ　ヤマリンズ。モンキー125 パールグリッターブルーアルミ フロントフォーク jb02。希少 TW200 225 ハイジョッキー　車高上げキット　サスペンション　車高調。☆極上☆4L純正フォーク改 男の5センチカット！モンキーフォーク☆レストア済☆。NSR250 SE MC21 フロントフォーク　減衰調整付き。【最終値下げ】GSX400E 純正フロントフォーク。GS750G フロントフォーク。CB250T.400.250N.400リアサス　純正。ドラックスター400 ローダウンリヤショック。美品　cb400sf　nc39 SHOWA　純正リアサス。GS、GSXーE ザリ、ゴキ…350㍉マルゾッキサス当時物